Re: だ?か?ら?

▼交通教則にもありますが、体に合った自転車というのは、サドルに座ったとき両足（つま先）が地面に着く。それが、世間一般の常識でないでしょうか？「足の着かない自転車を、体に合った自転車」とのたまう根拠は何ですか。理解に苦しみます。もう一度、交通教則を掲載します。声を出して３回読んでみましょう。

▼貴殿は競技用自転車乗り中心に物事を考えていますが、貴殿のような思想の持ち主が競技用自転車乗りを代弁して詭弁（きべん）を弄（ろう）するようでは、「競技用自転車乗りの常識は世間の非常識」と嘲笑されます。それでいて「交通教則は間違っている」とわめけば、開いた口がふさがりません。

▼足が地面に着かない高さの方が、ぺダルをこぎやすいことは理解しました。しかし、乗り心地と安全な乗り方は別です。公道では安全を優先してください。快適に走りたいがために権利ばかり主張しているようですが、交通安全について真剣に考えてください。同じ競技用自転車乗りの交通安全のために、危険な競技用自転車の公道走行を禁止・規制運動に同調しませんか。高速走行を前提とした競技用自転車の走行は競輪場ほか専用コース限定はいかがでしょうか。

「ジャーナリスト」という言葉に弱いようですね。僻（ひが）み根性はほどほどに。

※お知らせ
��ちゃんねる【web・weblog】自転車ブログ紹介スッドレ8【mixi】にリンクが張られました。

【交通の方法に関する教則（自転車関係分）昭和53年国家公安委員会告示第３号】
第３章 自転車に乗る人の心得
自転車の通行方法は、特別の場合のほかは自動車と同じです。
自転車に乗るときは、特にこの章に書かれている事柄に注意しましよう。
第１節 自転車の正しい乗り方
�� 乗つてはいけない場合
��１）酒を飲んだときや疲れが激しいときは、乗つてはいけません。
��２）略
��３）サドルにまたがつたときに、足先が地面に着かないような、体に合わない自転車には乗らないようにしましよう。
(４）略
��５）略
��６）略