ドロップハンドルはそのまま使うな

▼先日、車を運転中、見慣れない形をしたハンドルの自転車に遭遇した。極細タイヤの競技用自転車のようであるが、きつい前傾姿勢とはなっていない。

▼追い抜きざまにこの自転車に目をやると羊の角のような巻きハンドル。わかった。先端（バーエンドキャップ）が進行方向に向くよう、ドロップハンドルを180度傾けて取り付けているのだ。ブレーキレバーを親指でひっかけ、残る４本指でハンドルを握っていた。

▼ この自転車乗りがハンドルを傾けたは理由は「ギャグ」ではないはずだ。両腕で上半身を支えるドロップハンドルは、車線変更時など手による合図で片手運転と なるとバランスを崩すため対応したとみるのが自然だ。背筋を伸ばして運転できることで周囲の様子がよく見え、後方から接近する車の存在に気づくと首を軽く 横に振って意思表示をしていた。

▼先端（バーエンドキャップ）を正面に向けたドロップハンドルでひらめくものがある。前方用ウインカー （方向指示器）に最適な取り付け位置でないか。わたしたちは、スピードース用途のドロップハンドルは禁止の立場であるが、発想の転換により一般公道に適し た使用が可能であると、新たに提言したい。


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